太平洋プレコン工業株式会社

Pavement

ペイブメント関連製品

補修工事や一般工事に使用する資材は、長年の実績と経験から生まれています。今までの経験が、これからの街づくりを支えます。

製品仕様

仕上げ

  • 打ち放し
  • 研磨
  • ショットブラスト
  • 洗い出し
  • スリット
  • エンボス

特徴

  • 非透水製品
  • 保水製品
  • 透水製品
  • リサイクル製品

品質

  • グリーン購入法
  • 愛知県リサイクル
  • たまエコ製品
  • 景観材料推奨品

成型方法

  • プレス成型
  • 振動成型

コンセプト

  • バリアフリー
  • 環境配慮
  • 防災
  • 耐荷重

イオシート(透水舗装材専用土木シート)


概要

イオシートはインターロッキングブロック舗装をはじめとする透水性舗装材専用の土木不織布シートです。高度なスパンボンド不織布技術から生まれたイオシートは、サンドクッション層と路盤層の分離や排水、補強などに優れた効果を発揮します。そのため透水性機能を最大限に高めます。イオシートはより快適な歩行空間を創り上げていく高機能ジオテキスタイルです。

サンドクッション層と路盤層の間に敷設

特徴

●分離効果(施工時の平坦性を保ち、いつまでも路面が安定します)
イオシートを敷くことでサンドクッション層と路盤層との混合や流失による不陸の発生などが防止され、路盤層の有効な厚さを常に維持します。

●排水効果(土の物性をいつまでも良好な状態に保ちます)
不織布は優れた透水性能があります。垂直、水平どちらの方向にも水だけを排出し、土中に含まれている余分な水分を速やかに排出します。

●フィルター効果(土粒子を通さず水だけを透過するフィルター)
イオシートは無数の繊維が複雑に絡まった不織布素材なので、高いフィルター効果を発揮します。目詰まりがほとんどなくサンドクッション層の流失を防ぎます。

●補強効果(一体化した舗装が出来ます)
イオシートは柔軟性に優れ、土との摩擦係数が大きいため、サンドクッション層、路盤層、になじみやすく、一体化した舗装が出来ます。また、大変軽いので施工性にも優れています。

●耐久性(安定した機能をいつまでも維持します)
イオシートは気候・温度の変化、微生物、薬品などに対する耐久性に優れています。また、不織布には破れにくい特性もあるため、地中でも品質はほとんど変わりません。一定荷重下のもとで⻑時間放置した場合の変形もほとんどありません。


種類

【歩道用】イオシートEO060
イオシートを敷くとサンドクッション層の路盤層への流入がなくなり、ブロックの不陸が出にくくなります。透水性の舗装材を使用した歩道にはその機能を高めるため、イオシートEO060が適しています。


【車道用】イオシートHS

イオシートHSは不織布にポリオレフィンのフィルムを縦横に積層し強度を増した不織布です。これにより車両の走行によって生じやすい不織布の損傷が大幅に低減しました。車道に最も適したシートです。


テクニカルデータ

製品規格
・親水加工を施してあります。
・測定方法はJIS L-1908、JIS A-1218に準じます。厚みは加圧2kPaで測定。
■数値は標準物性値です

イージージオフィルター 透水舗装フィルター層用シート

■使用箇所例
・歩道・車道・駐車場・公園・テニスコート 等


概要

フィルター層は透水性舗装の際に路面から浸透してきた雨水が急激に路床に侵入して弱体化し、支持力が低下することを防ぐために設置されます。これまでフィルター層には良質な砂が使 用されており、その厚さは歩道一般部が5cm、車両通行用途が10cmで施工されていましたが、その砂の代わりに使用できる土木用の不織布シートです。

三重県津市民テニスコート

特徴

フィルター層の掘削や残土処理が不要なので以下のメリットがあります。
・工期を短縮できる
・工事費を削減できる
・CO2 排出量を削減できる
・深く掘れない現場に適する

断面図


テクニカルデータ

数値は標準物性値です

ジオネット(不陸抑制補強材)

東京都渋谷区マンション外構

概要

ジオネットの原料ポリオレフィン(高密度ポリエチレン・ポリプロピレン)は環境にやさしく耐薬品性に優れ、酸性やアルカリ性に対して安定 した性能があります。
また、連続成形のため均一な品質であり、二軸方向の引っ張り強度に優れています。

特徴

ブロック系舗装の局部沈下や不陸等を防止します。また舗装面の段差、わだち、変形なども抑制し舗装の耐久性向上が期待できます。
透水、非透水性タイプのブロックに限らず適応できます。

断面図

インターロッキングブロック(非透水)舗装の車両乗入れ部構造例

テクニカルデータ

ブロックサンド

概要

砂粒子のまわりをアスファルトでコーティングしているので、従来の砂と比べて水の影響を受けにくく、細粒化しにくいのが特⻑です。細粒化現象を抑制することにより、従来の砂と比較して高い荷重分散効果を発揮します。
ブロック舗装面のたわみが小さくなるのでブロックが安定し、不陸を防ぎます。
インターロッキングブロック舗装設計施工要領(一般社団法人インターロッキングブロック舗装技術協会編)に示される敷砂の品質規格を十分に満足する品質があります。目地砂用の袋詰品も用意しています。


細粒化に対する抵抗性の比較(母材砂とブロックサンド)

ブロックサンドは母材とした天然砂に比べて細粒化に対する抵抗性が、大型車交通量の多いN4以上(舗装計画交通量250台以上/日・方向)の規格値(300 回突固めで1%以下)に対して、7倍以上も向上(3.78%→0.56%)します。
細粒化とは砂が交通荷重を受けて細かい粒子に破砕される現象で、ブロック舗装のがたつきの原因となります。

ペーブドレーン

ブロック系舗装(インターロッキングブロック、平板、タイル、レンガ、天然石)では、敷砂層に浸透した水の排水性が悪いと、敷砂層の支持力低下や敷砂の移動・流出が生じて舗装の破損原因となります。ペーブドレーンは、敷砂層に滞留した水を速やかに排水するブロック系舗装専用の導水管です。ペーブドレーンを敷砂層に設置することによって浸透水の排水を促し、排水不良による舗装の破損やブロックの白華を予防します。
目地部からの浸透水を排水処理する場合は直径10mm、排水性舗装とする場合では直径15mmのペーブドレーンを使用します。

メジモールサンド

目地への水の浸透や、目地から雑草が生えるのを防止する目地砂です。

メジモールサンド、成型目地材(フジシート)の使用例
メジモールサンドは撥水効果を有していますので、橋面のように床版に水を浸透させたくない舗装の目地材に適しています。橋面舗装では、ブロックサンドやフジシートと併用することで効果が高くなります。

ハイキーパーメンテ

ブロック系舗装の補修に使用する強化プレートです。

フジシート

フジシートは、ILBとアスファルト舗装との間にプレキャスト製の縁石を設置する場合に使用する成型目地材です。雨水の浸透やブロックの欠けを防ぎます。

エッジング材

舗装材と緑地帯などの境を簡単に美しく分けられる見切り材。金属製のものは高温舗装材料にも使用できます。

スリット側溝

舗装空間において外すことのできない側溝蓋を、より意匠性の高いスリット型にした側溝蓋です。工期短縮やコスト削減にも期待できます。

化粧蓋

化粧用スリットみぞ蓋は、歩道・公園あるいは建物まわりの舗装空間で周囲と同じ舗装材を充填することで、敷設時にみぞ蓋が目立たず舗装空間の美観を保つことができます。

白線ブロック

鮮やかな白色のブロック。明確なゾーニングに。歩車道と自転車道の仕切りに最適。
白線ブロックは、高品質の白色粉体樹脂とガラスビーズをブロック表面に均質に溶射した耐久性の優れたブロックです。従来では得られない画期的な高耐久性、耐剥離性を実現しました。溶射ならではの鮮明な発色と美しい仕上がりが明確な仕切り線を描いてくれます。
従来のペイントやガラスビーズによるレーンマークや路面標示は、摩耗や剥離などによって標示が不明瞭になりやすい難点がありました。

ブロックサンド

敷砂や目地砂の細粒化に起因する不陸や段差を大幅に低減します。

砂粒子のまわりをアスファルトでコーティングしているので、従来の砂と比べて水の影響を受けにくく、細粒化しにくいのが特徴です。細粒化現象を抑制することにより、従来の砂と比較して高い荷重分散効果を発揮します。ブロック舗装面のたわみが小さくなるのでブロックが安定し、不陸を防ぎます。
インターロッキングブロック舗装設計施工要領(一般社団法人インターロッキングブロック舗装技術協会編)に示される敷砂の品質規格を十分に満足する品質があります。

m3又はt単位での販売となります。詳しくは担当営業にお問合せください。

細粒化に対する抵抗性の比較(母材砂とブロックサンド)

ブロックサンドは母材とした天然砂に比べて細粒化に対する抵抗性が、大型車交通量の多いN4以上(舗装計画交通量250台以上/日・方向)の規格値(300回突固めで1%以下)に対して、7倍以上も向上(3.78%→0.56%)します。細粒化とは砂が交通荷重を受けて細かい粒子に破砕される現象で、ブロック舗装のがたつきの原因となります。

カタメジ

乾燥珪砂を主原料とした硬化性の目地砂です。

施工後1~2日で乾燥とともに目地の表面が凝固し、目地砂の流出が抑制されます。

テクニカルデータ

カタメジ施工方法

サイズチャート

メジモールサンド

目地への水の浸透や、目地から雑草が生えるのを防止する目地砂です。

メジモールサンド、成形目地材(フジシート)の使用例
メジモールサンドは撥水効果を有していますので、橋面のように床版に水を浸透させたくない舗装の目地材に適しています。橋面舗装では、ブロックサンドやフジシートと併用することで効果が高くなります。

サイズチャート

ペーブドレーン

敷砂層に滞留した雨水等を排水します

ブロック系舗装では、敷砂層に浸透した水の排水性が悪いと、敷砂層の支持力低下や敷砂の移動・流出が生じて舗装の破損原因となります。ペーブドレーンは、敷砂層に滞留した水を速やかに排水するブロック系舗装専用の導水管です。ペーブドレーンを敷砂層に設置することによって浸透水の排水を促し、排水不良による舗装の破損やブロックの白華を予防します。
目地部からの浸透水を排水処理する場合は直径10mm、排水性舗装とする場合では直径15mmのペーブドレーンを使用します。

サイズチャート

テクニカルデータ

強化板(HKS/HKSーII)

平板に発生する沈下・段差・ズレ等を防止します

ブロックサイズが大板化するほど荷重分散性能が劣ります。その結果、目地の少ない平板舗装では、供用後に沈下、段差、ズレが発生するケースがあります。
強化板を使用すると未使用に比べて目地幅が少し広くなるものの、段差、平たん性、移動量といった路面性状の値が向上します。
また、強化板によりブロック交換も容易になりますので、メンテナンスも簡単です。

イオシート

敷砂の路盤層への流出を防ぎます

イオシート歩道用(EO060)
イオシートを敷くことで、敷砂層の砂が路盤層へ流入しなくなり、ブロックの不陸が発生しにくくなります。透水性ブロックを使用した歩道には、機能を最大限高めるためにイオシート歩道用(EO060)を使用します。路面に水がたまったり不陸が発生してガタガタするなどがなくなり、快適な歩行性を確保できます。

車道用透水シート(HS)
車道用透水シート(HS)は、不織布にポリオレフィンのフィルムを縦横に積層した、車道用に最も適したシートです。積層したことで、従来の不織布よりも高強度となっており、車両の走行によって生じやすい不織布の破損が大幅に低減されます。

ILBイージージオフィルター

透水性舗装のフィルター層の砂の替わりに使用する不織布です

フィルター層(砂)は、道路から浸透してきた雨水が急激に路床に浸入して軟弱化し、支持力が低下するのを防ぐために設置します。イージージオフィルターは、厚さ50~100mmの砂のフィルター層代わりに使用するポリオレフィンのフィルムを積層したシートです。

テクニカルデータ

ブロックエッジ 樹脂タイプ

直線も曲線も自由に分けられます

直線や曲線を自由に分けることが可能で、敷砂充填時に便利なレベルラインが入っていて扱いやすい商品です。

ブロックエッジ ステンレスタイプ

施工が簡単かつ納まりがきれいな製品です

釘で固定するタイプで、アンカー溶接の手間が省け工期短縮が図れます。現場で簡単に曲げ加工ができ曲線や90°コーナーを自由に表現できます。

ユニバーサルスリット

ボーダースリット
センタースリット
バーチカルスリット

人が外に出やすく、歩きやすい街へ

グレーチングの隙間は全て10mm以下の細めのタイプを採用しています。
車イス、ベビーカーやハイヒールなど誰もが安心して通ることができるユニバーサルデザインタイプを用意しました。

テクニカルデータ

白線ブロック

明確なゾーニングを作るのに最適な鮮やかな白色ブロック。

空間の仕切りを舗装面から手助けします
従来のペイントやホワイトビーズによるレーンマークや路面表示は、磨耗や剥離などによって表示が不明瞭になりやすい難点がありました。高品質の白色粉体樹脂とセラミックビーズをブロック表面に均質に吹き付けることで、従来では得られない画期的な高耐久性と耐剥離性を実現しました。鮮明な発色と美しい仕上がりが明確な仕切り線を描いてくれます。

バリエーション

サイズチャート

  • ●()実寸法です。